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M42 구동 1975 BMW 2002 5단

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이 1975년 BMW 2002는 2019년 4월 현재 소유자가 인수하기 전에 캘리포니아에서 시간을 보냈고, 이후 5단 수동 변속기와 짝을 이루는 E30 소스 M42 1.8L 인라인 4를 설치하여 수정되었습니다. 차량은 일치하는 인테리어 위에 파란색으로 마감되었으며 추가 수정에는 Recaro 프론트 스포츠 시트, 나무 테두리 MOMO 스티어링 휠, Panasport 스타일 15인치 휠, 낮아진 서스펜션, 애프터마켓 배기 시스템 및 VDO GPS 디지털 계기판이 포함됩니다. 최근 작업에는 오일 교환 및 압축 테스트와 교체 타이어 장착이 포함되었습니다. 이 2002년은 현재 소유자를 대신하여 판매자가 공장 M10 엔진, 시트 및 라디에이터를 제거하고 서비스 기록, 제거된 Ireland Engineering 스트럿 브레이스, 예비 부품 및 깨끗한 캘리포니아 타이틀을 제공합니다.

M42 구동 1975 BMW 2002 5단

차체는 이전 소유 기간 동안 진한 파란색으로 다시 도색되었으며 앞범퍼가 제거되었습니다. 리어범퍼는 차체와 어울리도록 재도장했으며, 리어 안개등과 함께 클리어 프론트 인디케이터 렌즈, 헬라(Hella) 드라이빙 라이트가 옐로우 렌즈로 장착되어 있습니다. 페인트와 바디의 결함은 아래 갤러리의 클로즈업 이미지로 표시됩니다.

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Roundel 센터 캡이 있는 Panasport 스타일의 15인치 휠은 최근 장착된 195/50 Yokohama Advan Fleva 타이어를 착용합니다. 서스펜션이 낮아졌습니다.

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캐빈에는 현재 소유 기간 동안 더 밝은 파란색 인서트가 있는 진한 파란색 실내 장식으로 다시 다듬어진 Recaro 프론트 스포츠 시트가 장착되어 있습니다. 트윈 컵 홀더, 선루프, 나무 변속 손잡이, USB 포트, 사이잘삼 바닥 매트가 특징입니다. 공장 재고 좌석은 판매에 포함됩니다.

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나무 테두리의 3-스포크 MOMO 스티어링 휠은 부품 시장의 중앙 VDO GPS 보정 속도계와 작동하지 않는 디지털 주행 거리계를 구성합니다. 센터 스택에 위치한 추가 게이지는 공연비 게이지와 함께 냉각수 온도 및 오일 압력 게이지로 구성됩니다. 판매자는 연료 레벨 게이지가 작동하지 않으며 제거된 재고 속도계가 판매에 포함되어 아래 갤러리에 표시된다는 점에 주목합니다. 총 주행거리는 불명.

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교체용 BMW M42 1.8L 인라인 4는 2019년 캘리포니아 로스앤젤레스의 더 M 샵에서 설치한 것으로 알려졌으며 5단 수동 변속기와 짝을 이룹니다. 알루미늄 라디에이터도 원뿔형 에어 필터와 함께 장착되어 있으며 최근 유지 보수에는 오일 교환 서비스와 압축 테스트가 포함되었습니다. 제거된 라디에이터와 M10 엔진은 판매에 포함됩니다.

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중앙에 장착된 ANSA 스타일의 배기 팁이 장착되고 제거되지 않은 Ireland Engineering 상부 스트럿 브레이스가 판매에 포함됩니다.

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