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350-Powered 1976 Toyota Land Cruiser FJ40

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이 1976년형 Toyota Land Cruiser는 2014년에 판매자에게 분해된 프로젝트로 인수되었으며 이후 검은색 비닐 내부 위에 흰색 지붕이 있는 파란색으로 다시 마감되었습니다. 350ci 쉐보레 V8은 3단 수동 변속기, 듀얼 레인지 트랜스퍼 케이스, 서스펜션, 프론트 너클, 브레이크와 함께 리퍼브된 것으로 알려졌다. 장비에는 15인치 울트라 알로이 휠, 프론트 디스크 브레이크, 마일 마커 윈치, 리시버 히치, 에어컨, SDX 디지털 미디어 리시버 및 리어 점프 시트가 포함됩니다. 이 FJ40은 이제 최근 영수증, 빌드 사진, 제거된 배지 및 스티커, 판매자 이름의 깨끗한 오레곤 타이틀과 함께 제공됩니다.

350-Powered 1976 Toyota Land Cruiser FJ40

몸체는 프레임에서 제거되었으며 알루미늄 리어 터브는 이전 소유권으로 공급된 것으로 알려져 있습니다. 트럭은 흰색 지붕이 있는 파란색으로 다시 마감되었으며, 이때 웨더스트리핑 및 기타 씰이 교체되었습니다. 추가 장비에는 마일 마커 프론트 윈치, 리어 리시버 히치 및 애프터마켓 헤드라이트가 포함됩니다. 도색 및 외부 트림은 아래 사진 갤러리에서 가까이에서 볼 수 있습니다.

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광택 처리된 15인치 울트라 알로이 휠에는 30×9.50인치 Avon Radial SXT All-Terrain 타이어가 장착됩니다. 일치하는 예비 부품이 뒤쪽에 장착되고 프론트 액슬에는 Warn 수동 잠금 허브가 장착되어 있습니다. 서스펜션, 쇽, 프론트 브레이크 캘리퍼는 교체된 것으로 전해지고 있으며, 프론트 너클과 리어 브레이크는 수리된 것으로 알려졌다.

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캐빈에는 헤드레스트에 파란색 FJ-40 스티칭이 있는 검은색 비닐 덮개가 있는 버킷 시트와 뒤에서 일치하는 점프 시트가 있습니다. 추가 장비에는 에어컨과 부품 시장 스피커에 연결된 SDX 디지털 미디어 수신기가 포함됩니다.

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3-스포크 스티어링 휠은 100mph 속도계와 보조 게이지를 구성합니다. 5자리 주행 거리계 97,000마일, 약 500마일은 판매자가 추가했습니다.

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350ci V8은 1970년대 중반 Chevrolet 트럭에서 가져온 것으로 이전 소유권 하에 설치되기 전에 개조된 것으로 알려졌습니다. 엔진에는 Edelbrock 공기 청정기, 650cfm 기화기 및 흡기 매니폴드가 있습니다. 추가 장비로는 PerTronix 점화, 200암페어 단선 교류 발전기, 전기 풀러 팬이 있는 알루미늄 라디에이터가 있습니다.

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동력은 3단 수동 변속기와 듀얼 레인지 트랜스퍼 케이스를 통해 후방 또는 네 바퀴 모두로 전달됩니다. 클러치 어셈블리는 보수 공사의 일환으로 교체된 것으로 알려졌으며 추가 하부 사진이 갤러리에 전시되어 있습니다.

350-Powered 1976 Toyota Land Cruiser FJ40

갤러리 끝에 있는 사진은 개조의 여러 단계 동안 트럭을 보여줍니다.

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