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1970 폰티악 GTO

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이 1970 Pontiac GTO는 메인주 Caribou에 있는 Fox Buick-Pontiac에 새로 납품되었으며 2013년에 Wisconsin에 있는 판매자에게 인수되었습니다. 2019년에 3년 간의 보수 공사가 완료되었으며 차체 패널 교체, 녹 수리 수행, 자동차 재도색이 포함되었습니다. 검은색으로, 검은색 비닐 내부를 다시 덮고 400ci V8 및 Turbo 400 3단 자동 변속기를 재건합니다. Endura 프론트 범퍼, 파워 스티어링, 전자 점화 장치, 15인치 Rally II 휠, 프론트 센터 콘솔, 푸시 버튼 AM/FM 라디오 등의 장비가 있습니다. 이 GTO는 이제 공장 제작 시트, 제조업체 문서, 수리 영수증 및 판매자 이름의 깨끗한 위스콘신 타이틀과 함께 제공됩니다.

1970 폰티악 GTO

보수 작업에는 차체 폭파, 녹 수리, 전면 펜더, 왼쪽 쿼터 패널 및 바닥 패널 교체가 포함되었습니다. 그런 다음 차는 검은색으로 다시 도색되었습니다. 크롬 리어 범퍼, 밝게 마감 처리된 로커 및 ​​휠 아치 트림, 이중 후드 스쿱, GTO 배지, 세련된 배기 배출구가 포함된 외부 세부 사항이 있습니다. 판매자는 Endura 프론트 범퍼에 페인트 기포가 있다고 언급합니다.

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광택 처리된 15인치 Rally II 휠은 PMD 센터 캡을 착용하고 BFGoodrich Radial T/A 흰색 레터 타이어로 포장됩니다. 차량에는 파워 스티어링이 장착되어 있으며 제동력은 파워 어시스턴트 프론트 디스크와 리어 드럼에 의해 제공됩니다. 판매자는 브레이크 라인이 보수 기간 동안 재건되었다고 말합니다.

1970 폰티악 GTO

프론트 버킷 시트와 리어 벤치는 주름진 검은색 비닐로 다시 손질되었으며 교체용 카펫은 GTO 브랜드 고무 바닥 매트로 보호됩니다. 엔진 회전 금속 및 우드그레인 트림이 대시보드를 강조하고 추가 장비에는 센터 콘솔, 광택 있는 실 가드, 앞뒤 안전 벨트, 푸시 버튼 AM/FM 라디오가 포함됩니다. 히터 코어는 보수 기간 동안 재건되었다고 합니다.

1970 폰티악 GTO

3-스포크 스티어링 휠은 140mph 속도계, 아날로그 시계 및 보조 조합 게이지를 구성합니다. 5자리 주행 거리계는 86,000마일을 표시하며 그 중 약 2,000마일은 현재 소유 기간 동안 추가되었습니다. 총 주행거리는 불명.

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400ci V8은 보수 기간 동안 재건되었으며 판매자는 실린더 헤드가 다시 표면 처리되었고 캠축이 교체되었다고 언급합니다. 추가 작업에는 라디에이터 재코어링, 전자 점화 장치 설치, 배선 하니스, 연료 탱크 및 연료 라인 교체가 포함된 것으로 보고되었습니다. 엔진에 오일 누출이 있습니다.

1970 폰티악 GTO

동력은 개조된 Turbo 400 3단 자동 변속기를 통해 뒷바퀴로 전달됩니다. 추가 밑면 사진은 아래 갤러리에서 제공됩니다.

1970 폰티악 GTO

약 $39,500에 달하는 공장 제작 시트, 제조업체 문서 및 수리 영수증이 판매에 포함되어 있습니다.

1970 폰티악 GTO

리노베이션 사진은 갤러리에 제공됩니다.

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