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1953 재규어 XK120 고정 헤드 쿠페

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이 1953 재규어 XK120은 1952년 9월 10일에 제작되어 같은 달 17일 뉴욕에 본사를 둔 수입업체 Max Hoffman에 파견된 좌핸들 고정 헤드 쿠페입니다. 이전 소유 기간 동안 수행된 리노베이션의 일환으로 외부 및 내부 색상 변경을 받았으며 2019년 12월에 판매자가 구입했습니다. 기어 감속 스타터 설치 및 유체 및 타이어 교체. 이 XK120은 Jaguar Daimler Heritage Trust 인증서, 서비스 기록 및 양도 가능한 뉴욕 등록과 함께 제공됩니다.

1953 재규어 XK120 고정 헤드 쿠페

이 XK120은 원래 Jaguar Daimler Heritage Trust 인증서에 따라 은색으로 마감되었으며 이전 소유 기간 동안 현재의 검은색 음영으로 다시 도색되었습니다. 크롬 프론트 범퍼, 분할 앞유리, 휀더 장착 미러 및 크롬 리어 범퍼가 특징입니다.

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16인치 휠, 허브 커버, 리어 스패츠는 차체에 맞게 마감 처리되었습니다. 코커 클래식 타이어가 곳곳에 장착되어 있으며, 차량에는 4륜 드럼 브레이크가 장착되어 있습니다.

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캐빈은 공장에서 가져온 붉은 가죽으로 다듬어졌고 이전 소유권하에 황갈색 가죽으로 다시 덮개를 씌웠습니다. Dynamat 방음재 위에 어울리는 카펫이 깔려 있으며, 대시보드, 도어 캡 및 창 트림은 벌목재로 액센트를 줍니다. 추가 기능으로는 슬라이드 아웃 보관 트레이, 탑승자 모두를 위한 무릎 벨트 및 후면 장착 액센트 라이트가 있습니다.

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중앙 집중식 Smiths 계기에는 140mph 속도계와 역방향 회전 속도계는 물론 전류계와 오일 압력, 냉각수 온도 및 연료 수준 게이지가 포함됩니다. 5자리 주행 거리계는 46,000마일이 조금 넘는 것을 보여줍니다.

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3.4리터 DOHC 인라인 6은 트윈 사이드 드래프트 SU 기화기를 특징으로 하며 2020년 3월 뉴욕주 Speonk의 Hampton Classics Motorcars에 의해 밸브, 가이드 및 개스킷 교체를 포함하여 재건되었습니다. 기어 감속 스타터가 설치되었으며 4단 수동 변속기도 당시 교체용 싱크로 및 씰로 재건되었습니다.

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엔진 스탬핑 W5931-8은 위에 표시되며 후드 아래 식별 플레이트 및 JDHT 인증서에 나열된 번호와 일치합니다.

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자동차에는 GAZ 충격 및 벨 스테인리스 스틸 배기 시스템이 장착되어 있습니다. 차량 아래에서 찍은 추가 사진은 아래 갤러리에 표시됩니다.

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Jaguar Daimler Heritage Trust 인증서는 1952년 9월의 제조 날짜를 나타내며 원래 색상, 장비, 엔진 번호 및 뉴욕의 Max Hoffman을 통한 유통을 나열합니다.

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