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전 테슬라 부사장, 최근 직원 손실로 전기 비행기 스타트업에 밀린 Apple Car 엔지니어로 변신

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Apple은 자율 전기 자동차 팀의 고위 구성원을 전기 항공에 중점을 둔 신생 기업에 잃었습니다. 마이클 슈베쿠치(Michael Schwekutsch) Tesla를 떠나 Apple에 합류 2019년 Special Projects Group의 엔지니어링 수석 이사로 근무하다가 Archer에서 일하기 위해 회사를 떠났습니다. 이것은 자율 주행 기능을 갖춘 전기 자동차를 개발하기 위한 Apple의 오랜 노력을 둘러싼 회전문 상황의 가장 최근에 나온 것입니다.

CNBC 먼저 이직 소식을 전했다. Schwekutsch의 LinkedIn 프로필은 Apple에서 Archer로 옮겨 현재 엔지니어링 SVP를 맡고 있음을 인정합니다.

Apple에서 프로젝트 Titan이라는 비밀 EV 프로젝트에서 일하기 전에 Schwekutsch는 Tesla에서 엔지니어링 부사장을 역임했으며 파워트레인 개발을 감독했습니다. Apple 이전의 이전 경험에는 Tesla의 Roadster, Semi 및 현재 Cybertruck로 알려진 작업이 포함됩니다.

3개월 전, Apple은 핵심 선수 Doug Field를 보았습니다. 프로젝트 타이탄 팀을 떠나다 포드를 위해. Field는 원래 Tesla에서 일하기 위해 Apple을 떠나 Special Projects Group 팀의 부사장으로 복귀했습니다.

애플의 이사에 따른 이탈 케빈 린치 Apple Car 프로젝트의 주역이 되었습니다. 그의 경력은 Apple Watch의 기술 팀을 이끌기 위해 Apple에 합류하기 전에 Adobe에서 시작되었습니다.

최근에는 린치가 보도에 따르면 2025년에 제품 데뷔를 목표로 프로젝트 타이탄 그룹에 초점을 맞추고 있습니다. Lynch는 또한 프로젝트 타이탄에서 나오는 모든 것에서 완전한 자율 주행이 제공되는 것을 보고 싶어하며, 그의 비전이 다음과 같다면 EV는 스티어링 휠이나 페달을 포함하지 않을 수도 있습니다. 깨달았다.

이러한 보고서에 대한 응답으로 Morgan Stanley의 투자 분석가는 출판 프로젝트 타이탄이 “소유 차가 아닌 공유 서비스”가 될 가능성이 있다고 주장한 보고서에서, 이는 잠재적으로 Apple이 오늘날 자동차를 판매하는 대부분의 자동차 제조업체와 경쟁하지 못하게 할 것이라고 주장했습니다. 소유자가 사용하는 것이 현실이 됩니다.

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