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마이어스 맨크스

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이 Meyers Manx는 회색 및 검정색 실내 장식 위에 Yuma Yellow로 마감되었으며 Benco Freeway Flyer 4단 수동 트랜스액슬과 짝을 이루는 1,776cc 플랫 4로 구동됩니다. 장비에는 PRP 서스펜션 앞좌석, 4점식 하네스, 15인치 크롬 마감 휠, Sway-A-Way 리어 액슬, 롤 바, 쿼드 테일라이트, 비닐 비키니 탑, 듀얼 사이드 미러가 포함됩니다. 현 소유의 서비스에는 엔진과 브레이크의 보수, 배선 하니스 교체가 포함되는 것으로 알려졌다. 이 버기는 2016년 판매자에 의해 인수되었으며 인증 번호 0564가 있는 “Pre-Tag” 예제로 인증되었습니다. 이 Meyers Manx에는 Meyers Manx 정품 인증서, Bruce Meyers 사인이 있는 예비 대시보드 및 소유자 이름으로 된 깨끗한 캘리포니아 타이틀이 특수 제작 차량으로 나열되어 있습니다.

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유리 섬유 바디는 Yuma Yellow 젤 코트로 마감되었으며 전면 및 후면 범퍼 바, 사이드 미러, 검은색 롤 바, 외부 연료 주입구, 쿼드 테일라이트 및 탈착식 검은색 비닐 비키니 상의가 특징입니다. LED 조명 채찍과 롤바에 장착된 메쉬 윈드스크린이 판매에 포함된다고 합니다. 4방향 배선 플러그는 차량이 견인되는 경우 브레이크 및 주행등을 위해 전면 펜더 아래에 설치됩니다. 마감의 흠집에는 칩과 긁힘, 노즈 및 대시보드 패널의 균열, 휠 아치의 타이어 마모 등이 있습니다. 앞유리가 깨졌습니다.

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크롬 15인치 5-스포크 휠에는 215/75 BFGoodrich 진흙 지형 T/A KM 타이어가 장착되어 있습니다. 제동력은 이중 회로 마스터 실린더 설치, 하드 및 소프트 브레이크 라인, 휠 실린더 및 패드 교체를 포함하여 현재 소유권 하에 개조된 것으로 알려진 4륜 드럼 브레이크에 의해 제공됩니다. 프론트 볼 조인트와 쇽은 물론 스웨이어웨이 리어 액슬도 교체한 것으로 전해졌다.

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프론트 PRP 서스펜션 시트는 노란색 파이핑이 있는 회색 천으로 덮여 있으며 조절 가능한 레일에 장착되며 검은색 비닐로 마감된 리어 벤치 시트와 일치하는 대시보드 및 카펫으로 연결됩니다. 추가 장비에는 전면 4점식 하네스, 후면 무릎 벨트, 12v 전원 콘센트 및 소화기가 포함됩니다. 뒷좌석 아래에 구멍이 뚫려 있습니다.

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3-스포크 스티어링 휠은 90mph 속도계의 왼쪽에 있으며 오일 온도, 오일 압력 및 연료 게이지가 있습니다. 5자리 기계식 주행 거리계는 8,000마일을 표시하고 판매자는 약 9,000마일을 추가했습니다. 속도계는 현재 소유하에 개조되었으며 총 주행 거리를 알 수 없습니다.

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공랭식 1,776cc 플랫 4기는 2019년에 개조된 것으로 알려져 있으며 개조된 이중 Kadron 기화기, Pertronix 점화, CB 성능 오일 펌프 및 개집 오일 쿨러가 장착되어 있는 것으로 알려졌습니다. 현재 소유하고 있는 추가 서비스에는 Rebel Wire 전기 시스템, 교체용 교류 발전기 및 시동기 설치, 교체용 전기 연료 펌프, 연료 압력 조절기, 연료 게이지 및 연료 호스를 사용한 연료 시스템 수리가 포함됩니다.

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동력은 2018년에 설치된 것으로 알려진 Benco Freeway Flyer 4단 수동 트랜스액슬을 통해 뒷바퀴로 전달됩니다. 관형 섀시 보강재와 드라이브 트레인 아래 스키드 플레이트가 설치되었습니다.

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Meyers Manx 정품 인증서가 위에 표시되며 해당 태그는 갤러리에서 볼 수 있습니다.

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